凯昇鸿星-雷丁申请破产创始人被曝身居海外（雷丁是哪个公司）

本文目录一览：

1、雷丁汽车，曾被誉为“老头乐”市场的王者，近日宣布破产。

2、天眼查显示，5月5日雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，案号为（2023）鲁0725破申1号，申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司，经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。

3、其中，自从2018年吉利汽车实现营收突破千亿，随后两年持续下跌，直到2021年营收恢复正增长，并再次回到千亿水平，而到了2022年，无论是营收金额还是同比增幅，都创下了近5年来最高。

4、今天，咱们站在2021年的起点上，回顾2020年跟大家说再见的几家车企。

5、经过3年疫情，中国新能源汽车卷出了全球瞩目的新高度。上海车展上我们看到了三个现象： a.新能源车浓度最高，在1500多台展车当中，新能源车超过了三分之二。

6、云辇是比亚迪全栈自研的行业首个新能源专属智能车身控制系统，实现系统级深度集成，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。新能源汽车的竞争，最终落点还是核心技术上。

雷丁申请破产创始人被曝身居海外（雷丁是哪个公司）

雷丁汽车雷丁申请破产创始人被曝身居海外，曾被誉为“老头乐”市场雷丁申请破产创始人被曝身居海外的王者，近日宣布破产。

近日，又一家车企陷入困境。这次的主角是雷丁汽车。

“老头乐”销冠雷丁汽车申请破产又一家新能源车企要破产雷丁申请破产创始人被曝身居海外了。雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，申请和被申请人均为雷丁汽车，经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。

月7日，雷丁汽车集团有限公司正式向昌乐县人民法院提交破产申请，案号为（2023）鲁0725破申1号。正式宣告了这家被称为“老头乐”霸主的汽车新势力走向了末路。

微博发文据潍坊发布1月14日消息，针对雷丁汽车集团创始人实名举报潍坊市昌乐县委主要负责人一事，山东省已成立省市有关部门组成的联合调查组，进驻昌乐县调查核实有关情况，依法依规处理。

雷丁汽车创始人是李国欣。李国欣，男，雷丁汽车创始人，2023年1月14日，针对李国欣实名举报潍坊市昌乐县委主要负责人一事，山东省已成立省市有关部门组成的联合调查组，进驻昌乐县调查核实有关情况，依法依规处理。

记者进行了调查。雷丁汽车创始人创始人实名举报当地县委书记“一把手霸权”，官方调查组展开调查1月14日18点左右，“雷丁汽车集团”微信公众号发布文章《雷丁汽车创始人李国欣实名举报潍坊市昌乐县现任县委书记王骁“一把手霸权”》。

公开数据显示，在2016年至2018年，雷丁的销量分别为15万、21万和27万辆，连续三年蝉联低速电动车销量冠军，并且市场占有率一度超过30%。其中2018年是雷丁汽车的巅峰期，总营收高达120亿元。

而雷丁汽车失败的根源实则在转型上并没有做好充足的准备，依然延续了过去低速电动车的经营模式，可以说没有把握好市场变迁的机遇；再者是雷丁汽车为了快速扩张市场份额，收购川汽野马来换取生产资质。

1、曾经蝉联销量的低速车王者，终究没能跟上时代的步伐雷丁汽车的历史，最早可以追溯到2008年。

2、雷丁汽车，曾被誉为“老头乐”市场的王者，近日宣布破产。

3、雷丁成立于2008年，距今已有15年历史，也曾风光过。雷丁汽车2019年之前主要生产低速电动车，俗称“老头乐”，是这一市场的头部企业——2016-2018年连续三年蝉联低速电动车销冠，销量分别为15万、21万和27万辆。

4、曾经，雷丁汽车创始人李国欣评价国内造车市场的玩家们不是在骗国家的钱，就是在套资本的钱。而雷丁汽车不吹牛、不融资、不输血，甚至始终不差钱。

5、而经销商这边，雷丁汽车也迎来了集体暴雷，多家经销商联合举报雷丁汽车累计欠款超2000万，在收到整车货款的情况下，却迟迟不交车，导致经销商损失惨重。